97岁李嘉诚赌输了！香港特首发声我国甩出3张主力重开一局！

  97岁李嘉诚赌输了！这场世纪生意为何捅了马蜂窝?香港两任特首已发声，我国也甩出了3张主力反制，掀桌子重开一局！

  最近商界爆出个大瓜：97岁的李嘉诚把巴拿马运河港口卖给美国贝莱德集团，直接引发了中美买卖战的蝴蝶效应。

  这事可不止是1657亿人民币的生意这么简略——全球5%海运买卖、我国21%的远洋货轮、60%的中拉买卖都指着这条黄金水道。

  美国特朗普刚放线;，回头李嘉诚就把“投名状”递了曩昔，这时刻卡得非常精准，情绪也低得满足低微。

  要我说，这哪是单纯的生意?清楚是场经济暗战！贝莱德CEO芬克跟白宫穿一条裤子，生意当天特朗普还在国会吵吵没把巴拿马给我国。

  美国媒体更直白，直接揄扬这是遏华战略重大胜利。各位想想看，要是港口被卡脖子，我国货轮每次过路费或许被强收150万美元保护费，船队行迹全露出，这不等于把命门送到人家手里?

  说起巴拿马运河，这条81公里长的黄金水道可谓全球买卖的红绿灯。它让太平洋到大西洋的航程缩短了1.1万公里，相当于从北京直飞纽约不必再绕道非洲。

  每年1.3万艘货轮在此络绎，承载着全球5%的买卖量，而李嘉诚要出手的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，就像把守着运河咽喉的东西大门。

  太平洋侧的巴尔博亚港上一年处理了260万标箱，大西洋侧的克里斯托瓦尔港也装卸了111万标箱，2个港口一年就能装满371万个规范集装箱。

  这两个港口就像高速公路的收费站，凡是想走捷径的货轮都得留下买路钱——巴拿马政府光靠运河收费，20多年就进账280亿美元。

  当贝莱德财团预备接手这两个港口时，明眼人都看出了门路。这个办理着10万亿美元财物的美国本钱巨子，表面上说是优化全球物流网络，实则是在全球买卖命脉上嵌入楔子。

  要知道运河运送的货品中，三分之二都和美国有关，把握港口就等于掐住了美国进出口的七寸。

  特朗普最近跳出来高调支撑生意，乃至扬言要派兵回收运河操控权，完全露出了美国战略目的。由于此次李嘉诚打包出售的还有我国21%商船的飞行数据！

  巴拿马总统穆利诺直接回怼：运河主权不容侵略!当地媒体更挖苦美国是意识形态雇佣兵。但实际很骨感——美国本钱正在用另一种方法完成门罗主义，19世纪那套殖民思想换上了金融本钱的新马甲。

  面临这场触动世界神经的生意，香港两任特首稀有一起发声。现任特首李家超清晰表态对立钳制生意，着重一定要契合法律法规。

  前特首梁振英更在社会化媒体魂灵提问：商人真的没有祖国吗?他尖锐指出，美国企业永久把国家利益放在首位，TikTok被镇压便是活生生的比如。

  香港《大公报》连发谈论文章引发热议，有议员直言：在美西方围堵我国的当下，这种触及一带一路沿线港口的生意，一定要考虑国家利益。

  数据显现，长和要兜售的43个港口遍及23个国家，不少正处一带一路要害节点。

  若真被美国财团收入囊中，无异于在新丝绸之路上埋下定时炸弹。

  尽管长和宣称这是正常商业行为，但228亿美元的生意需求多国监管批阅，但终究文件或许要到4月2日才会签署，自身就充溢政治意味。

  值得玩味的是，巴拿马早在2017年就与我国建交，并热心参与共建一带一路。此刻美国本钱企图操控运河港口，必定有制衡我国影响力的考量。

  究竟谁把握了物流节点，谁就把握了定价权和话语权——看看苏伊士运河堵船引发的全球供应链危机就知道，这些海上十字路口有多要命。

  先是舆论争开打！《大公报》连发魂灵拷问：是不是助纣为虐?到底站哪边?直接把商业行为上升到家国大义。

  接着准则补漏！2024年新修订的外商出资检查方法，分分钟能把相似生意摁死在摇篮里，有必要依法堵住合法卖国的缝隙。

  最绝的是基建包围，自主布局！非洲的巴加莫约港、斯里兰卡汉班托塔港二期等17个新港口一起开建，北极航道运量三年暴升300%，硬生生在美帝眼皮底下重整旗鼓。

  我国的反制便是要告知美国，就算丢掉巴拿马节点，咱们也有才能打造更完美的全球航运。

  要说李嘉诚这次是线世纪的大国博弈，活该翻车！他那个鸡蛋不放在一个篮子的祖传秘方，放在平和年代叫精明，搁现在便是妥妥的战略骑墙。

  更为难的是长和集团注册在开曼群岛，90%收入来自海外，这种离岸特点遇上国家利益，直接露出了部分港资的身份焦虑。

  不过美帝也别快乐太早，他们抢到手的不过是20世纪的铁壳港口，现在咱们早就在布局智能物流网络了。

  就像当年制裁华为逼出麒麟芯片，这次镇压反倒加快了我国航运系统的全面晋级。现在，贝莱德在华出资现已缩水到12亿美元，未来想在内地商场捞金?等着吃检查闭门羹吧！

  美国攥着运河收租金的年代正在曩昔，我国砸4000万吨运力拓荒北极航道才是未来。李嘉诚算清了228亿美元的财政账，却赔上了宗族名誉的前史账——生意人能够趋利避害，但要是踩了国家红线，再精明的算盘都得。

  眼下全球供应链正在从头洗牌，美西方想用港口操控卡脖子?咱们直接掀桌子重开一局！

  从坦桑尼亚到北极圈，中资港口遍地开花。这世风变了，曩昔是谁操控航道谁称王，现在是谁建新航道谁当庄家，所以中美买卖抵触未来必将反转!

  不过，咱们仍旧是要慨叹一下。在这个地舆政治学压倒商场逻辑的年代，或许真应了梁振英那句线;巨大的企业家首要应该是爱国者。

  对李嘉诚出卖巴拿马等港口，这是国家战略利益安全考量，是对国家战略安全的应战，国家战略安全重于全部，一定要坚持阻挠。

  全国熙熙，皆为利来，全国攘攘，皆为利往。李嘉诚仅仅注重了自己的前史，却疏忽了宗族的未来。他虽用形而上学种下了活力，但他已无了魂灵！